Dongfeng Race Team sloeg zaterdag zijn dubbelslag in thuishaven Sanya. Schipper Charles Caudrelier (FRA) en zijn bemanning wisten na de eerdere etappezege in Sanya ook de Team Vestas Wind In-Port Race te winnen.

Abu Dhabi Ocean Racing pakte de tweede plaats, gevolgd door Team Alvimedica dat het Nederlandse Team Brunel net achter zich kon houden. Tegen de verwachtingen in nam de wind toch toe tot ongeveer 10 knopen. Al kreeg de vloot wel met veel draaiingen en vlagen te maken. Dat zorgde voor de nodige wisselingen in de kopposities.

Read More

Het zeilteam is weer compleet. Na vier dagen vakantie, moeten de mannen van Team Brunel aan de bak om hun boot klaar te maken voor de havenrace en de volgende etappestart op 8 februari. Alleen Pablo Arrarte en navigator Andrew Cape hebben de 5264 mijl lange leg naar Auckland eerder gevaren.

“De eerste horde die we moeten nemen is de Zuid-Chinese Zee,” zegt Andrew Cape.

Terwijl zijn teamgenoten aan boord van de Nederlandse Volvo Ocean Race-boot hun werklijst afwerken, controleert de Australische navigator zittend in zijn navigatiehoek of zijn systemen goed functioneren.

Read More

Text by Agathe Armand

“I’m not much of a talker.”

Jack Bouttell’s face is still sunburnt from the 24 days he just spent at sea with Dongfeng Race Team. The 24-year-old Australian sailor has spent the past seven years in the UK and in France, away from his family, focusing on training and racing solo.
He loves being on his own.
He sailed the French single-handed Solitaire du Figaro twice, joined Dongfeng last year as a member of their shore crew and then left to do some more solo sailing.

Read More

On ne voulait pas y croire par crainte de leur porter malchance. On hésitait avant d’ouvrir le mail avec le report régulier des positions : et s’ils allaient moins vite que leurs adversaires ? Et s’ils tombaient dans un trou de vent ? Et pourtant, on avait tort d’avoir peur et malgré les détroits encombrés, les pièces d’accastillage explosées, et surtout le talent de leurs adversaires, ils ont gagné. Ils, c’est l’équipage de Dongfeng emmené par Charles Caudrelier avec beaucoup de Français à bord…

Read More

That’s right, sports fans: it’s awards season! In the always hard-fought Cordage Utility category the ballots have been counted and the surprise winner this year is the mysterious halyard knot. Unknown to many sailors, the halyard knot is nonetheless an elegant compact knot that is particularly handy to know about if you need to bend a line on to some sort of shackle or clip (a halyard shackle being the eponymous example) on a more-or-less permanent basis, but are too lazy (or ignorant) to be bothered with actually splicing the line on to said bit of hardware.

The knot most people use in these situations is, of course, the perennial and ubiquitous bowline, which is not quite ideal in this application, as it is bulkier than it needs to be (a drawback, for instance, when you have to hoist a halyard shackle up close to masthead sheave) and involves a fixed bight or loop of line that necessarily must be larger than necessary.

Read More

I’m visiting Gizmo in less chilly North Carolina for a week (before TrawlerFest) and was reminded that just before leaving in November, I experienced the first DSC Urgency message I’d ever seen. My reaction was slightly embarassing, but the U.S. Coast Guard response was impressive, as will be detailed below. For now, let’s just say that DSC is a potentially excellent but underused safety tool and thus, it’s good news that Icom has upgraded two of its fixed VHF radio models to include internal GPS sensors, so they will be ready to make DSC distress calls almost the moment power and antenna are attached. At the London Boat Show last week Icom UK introduced the IC-M423G above, which features a “striking new white backlight LCD” as will the M424G U.S. version…

Read More

Van een kilometer afstand kun je al zien dat de nieuwe VO 65 een racemachine is. De lange waterlijn, de brede kont en de 30 meter hoge carbon mast laten daar geen misverstand over bestaan. Maar is het ook een boot waar je het negen maanden op kunt uithouden? Mijn antwoord is: nee.

Comfort aan boord bestaat uit een ‘bunk’, een Spartaanse hangmat waar je in kunt uitrusten en –als het mee zit – ook kunt slapen. Binnen is het aardedonker, je moet grotendeels op een schuin vlak lopen en het toilet bestaat uit een brilloze carbon kom, die halfcardanisch is opgehangen. Plek voor eigen spullen is er nauwelijks. Comfort betekent gewicht en er is juist alles aan gedaan om de boot zo licht mogelijk te maken.

Read More

A l’heure où le Team France cherche des partenaires pour s’engager dans la Coupe de l’America, Bruno Bich, le fils de Marcel Bich, est venu évoquer, lors d’une conférence au musée de la Marine, l’engagement de son père dans la Coupe. Evénement exceptionnel, d’autant que dans la famille, on s’est toujours montré réticent à livrer ses états d’âme… Est–il besoin de souligner qu’à Newport, Marcel Bich avait une sainte horreur des journalistes et refusait toute interview ? C’est dire qu’écouter Bruno Bich relevait de l’exceptionnel.

Read More

Ron Ingraham, a 67-year-old fisherman who had been living aboard his Bayfield 25 Malia on Molokai in Hawaii, was rescued Tuesday by the U.S. Navy and Coast Guard, 12 days after first trying to call for help on a jury-rigged VHF radio and a week after a search for him had been called off. News reports have it that Ron’s ordeal started when he was unable to enter Kaumalapau Harbor on the west coast of the island of Lanai, south of Molokai, due to a strong northwest swell. If you watch the TV interview with him here, however, it seems clear to me what actually happened was he was anchored at Kaumalapau and had to bail out because of the swell (note he refers to having to “cut his ropes” to avoid going up on the rocks just before dark).

Read More

Yacht Description
49.9m (164´) sailing yacht Better Place is a wonderful Wally 164 vessel, launched in 2012 by the renowned Italian builder, Wally Yachts. With naval architecture by the Wally´s in-house team and sophisticated exterior by renowned Tripp Design Naval Architects, the Better Place superyacht boasts an impressive 67.5m carbon mast by Hall Spars. Her lovely interior design is by Wetzels Brown Partners.

Read More