Take a look at this video and you’ll wish it was longer than 4 minutes. It provides a glimpse into not only the world-famous catamaran builders Robertson and Caine’s factory and production line, but also the pride that goes into building Leopard Catamarans and their sister ships that go into The Moorings and Sunsail fleets. For those of us who don’t have any plans to go to Cape Town and tour the production facilities and meet the staff, this is the next best thing.
Bien sûr il y a la Route du Rhum et je ne suis sûrement pas le seul à me connecter dès le réveil et à remettre ça quasiment toutes les heures pour suivre la course. Mais en attendant que toute la flotte partie de Saint-Malo attrape les alizés, nous pouvons déjà savourer la première arrivée de la Volvo. Le vainqueur du parcours entre Alicante (Espagne) et Le Cap (Afrique du Sud) est Abu Dhabi, skippé par Ian Walker qui arrive 12 minutes devant Dongfeng skippé par Charles Caudrelier et 4 heures devant Team Brunel de Bouwe Bekking…
La Volvo Ocean Race, c’est cette course autour du monde en équipage qui a lieu tous les trois ans et dont la dernière édition a été gagnée – cocorico – par Franck Cammas et son équipage sur Groupama. Sur cette nouvelle édition, les bateaux sont un peu plus petits, beaucoup moins puissants mais ils empruntent à peu de chose près le même parcours avec des équipages encore plus réduits. Autant dire que c’est du sport de haut niveau, même si les bateaux sont un peu moins physiques. Et comme les équipages embarquent obligatoirement un reporter, on ne manque pas d’images ni de récits d’ambiance à bord pour vivre la course au plus près. Bon, le site de la course est encore plus compliqué que celui de la Route du Rhum mais ne boudons pas notre plaisir. Cette première étape est déjà très riche d’enseignements.